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Mercado internacional é opção para pequenas e médias empresas

Expandir os negócios para o mercado internacional se tornou uma opção para pequenos e médios empresários. O dólar em torno de R$ 5 tornou os produtos nacionais mais atrativos em outros países, atraindo mais compradores. Dessa forma, ao investir em exportações, as empresas se tornam mais competitivas e com mais chances de aumentar os lucros e resultados.

Além da cotação do câmbio, outros fatores devem ser considerados ao analisar o mercado, como o cenário do comércio exterior. Até a segunda semana deste mês de maio, a balança comercial brasileira fechou com superávit de US$ 22,89 bilhões, no acumulado do ano. Isso foi reflexo do crescimento de 20% das exportações, que somaram US$ 115,52 bilhões, e do aumento de 27,6% das importações, que totalizaram US$ 92,62 bilhões. Os dados foram divulgados pela Secretaria de Comércio Exterior (Secex) do Ministério da Economia.

“Grande parte deste valor nas exportações brasileiras é representada pelas commodities. Considerando mercadorias industrializadas, neste momento, temos um dólar favorável às exportações, mas devido a pandemia, enfrentamos muitos problemas na logística internacional”, explica Gregorio Gheorghiu, diretor operacional de exportação da Windlog, empresa especialista em logística.

Em maio, o desempenho das exportações, até a segunda semana, mostrou crescimento de 2,8% na Agropecuária (que somou US$ 3,71 bilhões), de 5,6% na Indústria Extrativa (que chegou a US$ 3,07 bilhões) e de 22,7% na Indústria de Transformação (com US$ 7,22 bilhões).

Para  iniciar no mercado internacional de exportações, é preciso ter um grande ponto de atenção e se preparar para atender aos padrões internacionais. Com isso, a empresa se torna mais competitiva, melhorando a imagem da marca frente a clientes, fornecedores e bancos.

“É preciso ter bom conhecimento dos Incoterms para saber as responsabilidades de cada parte envolvida na operação. A empresa deve estar registrada no RADAR como exportador. É essencial também checar com o seu banco ou corretora os documentos necessários e cuidados relacionados ao fechamento de câmbio”, afirma o diretor.

A internacionalização de empresas pode elevar o pequeno ou médio negócio a um outro patamar, porém esse é um passo que precisa ser muito bem planejado. Antes de investir na internacionalização, é preciso ter clareza de qual é o melhor país e qual o mercado mais adequado. É fundamental conhecer também as leis e normas que regulamentam as exportações nos países em que se deseja investir.

Para que a internacionalização ocorra com sucesso, é importante analisar essas e outras questões, e contar com o apoio de um especialista nesse primeiro momento pode fazer toda a diferença. “A Windlog possui profissionais capacitados e com larga experiência neste assunto. Temos excelente relacionamento com as companhias aéreas e os armadores, para buscar sempre os melhores preços e condições”, conclui Gheorghiu.

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Lockdown em Xangai afeta operações logísticas ao redor do mundo

O lockdown em Xangai, na China, em função de um surto de Covid-19 já causa impactos na  logística global. O porto da cidade chinesa é o maior do mundo em movimentação de cargas e um dos mais importantes para o comércio internacional. Embora permaneça operando, o porto vem enfrentando congestionamento e atrasos nas exportações. Os reflexos se estendem para outros portos ao redor do mundo.

“Devido ao congestionamento nos portos chineses, estamos enfrentando problemas de falta de equipamentos para exportação no Brasil e nos demais países do mundo por consequência do atraso no retorno desses containers que estão atualmente parados nos portos chineses. O fato é agravado, pois os portos de Xangai e Shenzhen também são considerados hubs importantes para o transporte marítimo global”, afirma Eduardo Martins, gerente de exportação marítima e rodoviária da Windlog, empresa especialista em logística.

A situação atual impossibilita a China de proceder com importação em larga escala de insumos, o que afeta diretamente o ritmo da produção local e manufatura de mercadorias para posterior exportação desses produtos também em larga escala. Os atrasos logísticos refletem no aumento do custo do transporte de mercadorias, impactando no cenário de inflação nos mercados globais.

“Como atualmente a China ocupa a posição de maior importador e exportador no ranking mundial, é fato que haverá menor oferta de insumos e produtos manufaturados produzidos na China, o que por consequência é mais um fator a ser considerado no cenário de aumento da inflação nos mercados mundiais”, afirma o gerente.

No Brasil, as empresas que eventualmente têm os seus principais fornecedores de insumos na China necessitarão recorrer a fornecedores de outros países, que certamente irão vender os insumos com preços menos competitivos, o que influenciará diretamente no aumento dos custos e repasse no preço final das mercadorias.

“As empresas que trabalham com fornecedores provenientes da China deverão procurar novos fornecedores em outros países e eventualmente será necessário alternar os envios marítimos para o modal aéreo, no qual o tempo de trânsito é menor, porém com custo maior em comparação ao transporte por modal marítimo. A mesma estratégia se aplica na exportação, com a possibilidade de diminuição no fluxo das exportações para direcionamento da produção para venda nos mercados locais”, explica Eduardo Martins.

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Inovação e sustentabilidade marcam Intermodal 2022

A 26ª Intermodal South America, principal ponto de encontro dos setores logístico e de comércio exterior da América Latina, foi marcada pelo grande sucesso ao celebrar o retorno após dois anos por conta da pandemia. O evento foi palco para o anúncio de diversas novidades destes segmentos e para o debate sobre o atual momento e o futuro destes mercados no país. Mais de 20 mil profissionais do setor visitaram a edição deste ano.

“Foi a melhor Intermodal que já participamos. Expomos desde 2004, mas nesse ano, a energia e o resultado superaram todas as expectativas. Recebemos muitos clientes e parceiros e tivemos um número recorde de visitantes. Foi marcante poder revê-los. Sentimos que estavam todos ansiosos por esse momento”, afirma Vivian Steinhoff, gerente de filial da Windlog, empresa especialista em logística.

A edição trouxe novidades, soluções e tecnologias para os setores contemplados pelo evento. A Windlog marcou presença no palco com a palestra de cases ministrada pelo diretor comercial, Mauricio Welsh Carboni. Ele abordou temas sobre como a pandemia impulsionou a logística internacional, apresentando os pontos de transformação e melhoria adotados pela Windlog para garantir a segurança e eficiência dos transportes durante esse período.

Entre alguns exemplos, estão as melhorias no planejamento logístico considerando incidências de riscos, a atualização on time das medidas sanitárias globais e o aprimoramento técnico constante da equipe operacional e comercial. A pandemia gerou uma ruptura na cadeia global de suprimentos provocando consequências na logística internacional. Foi preciso resgatar a confiança, a agilidade e a parceria para gerar experiências positivas mesmo em meio ao caos no comércio exterior, afetadas recentemente pela guerra na Ucrânia.

No evento, a Windlog reforçou seu propósito em repensar e incentivar hábitos mais sustentáveis, ao distribuir ecobags para os visitantes do stand. Reduzir a produção de sacolas plásticas no meio ambiente é uma das principais formas de manter o planeta mais limpo e vem totalmente de encontro com a certificação ISO:14001 que a empresa possui.

“É tendência gerir os negócios com propósito, por isso iniciamos em 2022 fortes investimentos com programas voltados para sustentabilidade e tecnologia. Queremos ser referência para empresas que buscam parceiros socialmente e ambientalmente sustentáveis e administradas de forma correta”, conclui Vivian.

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Mulheres ganham espaço no setor logístico

Conteúdo publicado no site: Portal Comunique-se

As atividades logísticas sempre foram, de modo geral, desempenhadas por homens, seja em cargos operacionais ou de liderança. Mas, nos últimos anos, assim como em outros setores da economia, a participação das mulheres vem ganhando cada vez mais espaço.

De acordo com um estudo publicado na última edição da Transport Logistic, divulgado em 2021, houve um crescimento de 20% na contratação de mulheres no setor logístico dentro de grandes empresas mundiais.

Maria Helena de Lima Gerente de importação e exportação

“Falar de mulher na Logística, sempre foi um tema com resistência. A mulher passou a conquistar cargos altos e de boa visibilidade. Cada empresa tem sua particularidade com o tipo de produto com o qual trabalha, e as demandas dos clientes. Um dos grandes desafios na Logística também é a dificuldade para contratar profissionais devido às condições de trabalho e aos salários pouco atraentes”, afirma Maria Helena de Lima, Gerente de importação e exportação da Windlog, empresa especialista em logística.

Segundo pesquisa divulgada pela plataforma de recrutamento Gupy, houve um crescimento de 229% em 2020 no volume de contratação de mulheres no setor logístico indicando tendência de crescimento e de oportunidades para elas.

“Acho muito importante ter mulheres no setor logístico, porque é uma atividade que requer muito talento para trabalhar em equipes, gerenciar conflitos e resolver desafios. Eu me sinto uma pessoa abençoada. Nunca tive nenhuma dificuldade na minha atuação, explica Linda Kuriki, Gerente de Feiras Internacionais da Windlog.

Entre as principais atividades que as mulheres realizam no setor, estão aquelas relacionadas com funções mais estratégicas e menos operacionais. Parte disso está ligada às mudanças nas culturas organizacionais das empresas e também na conscientização da sociedade como um todo.

Linda Kuriki
Gerente de Feiras Internacionais

A mudança no mercado de trabalho proporcionou a maior participação de mulheres na logística. Novas oportunidades surgiram para que as mulheres pudessem desenvolver seu profissionalismo com liderança e respeito.” Eu me sinto muito privilegiada, e não tenho dificuldade alguma em exercer este cargo, uma boa liderança é importante para apoiar a equipe a caminhar rumo ao sucesso”, diz Maria Helena.

O equilíbrio entre o trabalho feminino e masculino é um desafio diário. É preciso, principalmente, que as empresas tenham uma mudança de cultura organizacional em suas estruturas para que as profissionais também conquistem seus espaços. Este é o caso da Windlog, que além de ser referência no mercado em soluções logísticas,  investe em proporcionar oportunidades no setor para mulheres. Atualmente, elas estão em cargos estratégicos, incluindo gerências e diretorias.

“Quero parabenizar todas as mulheres, porque somos guerreiras e conseguimos equilibrar a vida pessoal e profissional. Não precisamos de um dia especial para sermos lembradas. As mulheres são corajosas, aceitam qualquer desafio, são detalhistas e sensíveis. Parabéns para nós todos os dias”, finaliza Linda.

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Inovação se torna marca da logística pós-pandemia

Conteúdo publicado no site: Folha Vitória

Mesmo com as dificuldades causadas pela pandemia, o setor logístico vem demonstrando indícios de crescimento. No modal marítimo, o Porto de Santos, maior complexo portuário da América Latina, encerrou o ano de 2021 com novo recorde de movimentação de cargas, atingindo 147 milhões de toneladas. Esse total representa um ligeiro aumento de 0,3% acima do verificado em 2020.

Vale ressaltar que o setor logístico foi um dos mais afetados pelas mudanças causadas pela Covid-19. “É incrível pensar como a pandemia trouxe diversos gargalos para a logística internacional, como fronteiras fechadas, cancelamentos de voos e barreiras sanitárias”, afirma Cintia Albino, gerente de vendas nacional da Windlog, empresa especialista em logística.

Além disso, houve alta dos fretes aéreos e marítimos, redução na validade do frete e alterações de custos, influenciado também pela falta de containers e a incerteza do que estaria por vir. À medida que os países entravam em lockdown, parte da cadeia do transporte de cargas foi afetada.  

Cintia Albino
Gerente de vendas nacional

A necessidade de manter o mundo em movimento acelerou as inovações no setor de logística. A parceria, confiança e a transparência com fornecedores e clientes foram vitais para manter as operações diante de um cenário desfavorável.

“As tendências no setor logístico para 2022 são a automatização de processos, agilidade nas entregas e logística compartilhada. Os importadores e exportadores buscam cada vez mais a agilidade na entrega de suas cargas”, explica Cintia.

Ainda segundo a gerente, a tecnologia abriu caminhos para essa busca. O monitoramento da carga em tempo real deve se tornar uma prestação de serviço indispensável. Já a constante busca por redução de custos fará com que as empresas busquem cada vez mais os serviços compartilhados.

“Durante a pandemia, a Windlog reforçou seu posicionamento no mercado como uma empresa parceira. Colocamos a necessidade do cliente no centro das nossas atenções, desenvolvemos um relacionamento mais próximo para oferecer a melhor experiência.

Agora, buscamos a verticalização dos nossos serviços e tecnologia para automatização de nossos processos de forma ágil e segura”, conclui Cintia.

Fonte: Porto de Santos

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Intermodal 2022 reunirá gigantes do setor logístico

Conteúdo publicado no site: Comunique-se

Após dois anos, o principal evento logístico da América do Sul retorna às atividades após a pausa causada pela pandemia. A 26ª edição da Intermodal South America marcará o encontro dos maiores players no São Paulo Expo durante os dias 15, 16 e 17 de março de 2022.  Pela primeira vez na história, a Intermodal será realizada de forma híbrida, ou seja, tanto no formato presencial quanto no digital.

“A Intermodal é tradicionalmente um marco anual para a integração, unificação e divulgação de todos os serviços globais aplicados na logística integrada. O evento conta com a presença de Armadores, companhias aéreas, Freight Forwarders, terminais logísticos e portuários, transportadoras, despachantes aduaneiros, serviços técnicos e diferenciados, entre outros seguimentos do setor de supply chain. Com ampla divulgação nacional e internacional, a Intermodal é cartão de visita obrigatório para empresas que buscam crescimento e atualização de serviços, proporcionando integração “on time” nos setores B2B e B2C”, afirma Mauricio Welsh Carboni, diretor da Windlog, empresa especializada em soluções logísticas.

Durante três dias, diversas atrações exclusivas serão disponibilizadas. Entre elas, está a Conferência Nacional de Logística (CNL), realizada em parceria com a Associação Brasileira de Logística (ABRALOG). Outro destaque na Intermodal 2022 será o espaço TI Innovations, um ambiente exclusivo que traz as últimas soluções de tecnologia da informação, que vêm revolucionando as cadeias de e distribuição.

“O setor logístico global passou por severas mudanças comportamentais, obrigando atualizarmos nossa estratégica mercadológica para atender a demanda crescente de serviços e novos clientes. Dentro deste contexto, encontramos inúmeras adversidades como, aumento abusivo dos fretes, falta de espaços, falta de containers, dificuldade em reuniões presenciais entre outros, motivo do qual acreditamos que a Intermodal 2022 trará novos horizontes e expectativas favoráveis para retomada do setor econômico de forma otimista e planejada”, explica Carboni.         

Mauricio Welsh Carbon
Diretor da Windlog,

Soluções logísticas

Para garantir a excelência em operações logísticas é fundamental contar com experiência e reconhecimento de profissionais qualificados e em conformidade com parâmetros do comércio exterior. Esse é o caso da Windlog, que atua nos modais Aéreo, Marítimo e Rodoviário e está presente em cinco continentes.

“Desde o início da Pandemia, a Windlog investiu na contratação de novos profissionais técnicos, abriu novas filias no Brasil, renovou sistema de gestão e track tracing, entre outros serviços exclusivos que serão apresentados durante a  Intermodal. Vale ressaltar que dentro de tantas mudanças, a empresa continua em pleno crescimento, sendo um dos poucos agentes de carga habilitado OEA e certificados ISO 9001 e ISO 14001, conclui Mauricio.

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Na logística os imprevistos são previstos

Se existe uma coisa previsível nos imprevistos é que eles acontecem. Mas o grande problema da questão é não estar preparado para eles, isso em qualquer setor ou vida pessoal. E na logística isso não é diferente, essas surpresas desagradáveis podem por todo um trabalho em risco.

E quando se trata de transporte de carga, seja importação ou exportação, vários problemas podem acontecer, desde o pneu furado de um caminhão transportando óleo diesel, até um navio em apuros durante uma tempestade em alto mar.

Logo, se é possível prever os imprevistos, então é importante estar pronto para quando eles vierem ocorrer. Acompanhe neste post como é fundamental prever riscos no transporte de cargas.

Entenda a relação da logística e os imprevistos

O transporte de qualquer material envolve riscos, seja pela própria carga, que pode ser perigosa, pela maneira transportada ou o modal escolhido. E, infelizmente, acidentes acontecem, mas precisam ser mitigados.

Só para dar um exemplo, nas estradas federais em 2020 foram registrados 63 mil acidentes. Apesar de ter uma redução em relação a 2019, é uma estatística considerável, não é mesmo? Por isso, existe a logística inteligente.

O trabalho da logística, além de pensar em como será o transporte, também visa focar em quais imprevistos podem acontecer no trajeto, seja em uma viagem nacional ou internacional. Tudo para reduzir riscos e acidentes durante o trajeto todo, desde a armazenagem até o desembarque.

Por isso, é importante contratar uma empresa de logística com experiência no mercado e que utiliza recursos tecnológicos e equipamentos de ponta para que o transporte seja feito precisamente e eficiente. 

Imprevistos acontecem, mas na logística tudo é previsto, pensado e mitigado. Confira alguns desses problemas de percurso:

1 - Clima desfavorável 

Seja pelo ar, pelo mar ou nas estradas, o mau tempo sempre é considerado um dos principais problemas. É claro que a previsão do tempo pode ajudar a evitar esses imprevistos, contudo, eles contribuem muito para acidentes nas estradas, revolta no mar e turbulências no céu. 

Quando uma enchente atinge uma cidade, ela impede a circulação de cargas, isso é comum, por exemplo, quando se tem furacões, principalmente nos Estados Unidos, com ventos fortes, impossibilitando qualquer tipo de transporte.

2 - Frota sem manutenção

Este é um dos imprevistos mais fáceis de serem evitados. Até em uma viagem em família, sabemos da importância de fazer a manutenção no veículo antes de pegar estrada. Na logística isso deve ser levado muito a sério.

A empresa deve realizar manutenções periódicas e sempre verificar, caso terceirize o serviço, se a revisão dos veículos que farão a viagem está em dia. Atualmente, a tecnologia ajuda muito neste sentido, com softwares que auxiliam na análise do estado dos veículos, além de programar os reparos básicos e necessários. 

3 - Carga roubada

Só no Brasil, em 2020, foram registrados 14 mil roubos a cargas em estradas e cidades, segundo a Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística. A cena, infelizmente, se tornou tão comum que até a imprensa já flagrou caminhões sendo descarregados por ladrões.

Esta é uma situação difícil de prever, mas fácil de evitar. Calcular a rota, evitar pontos de riscos – principalmente à noite, orientar e treinar o condutor, além do rastreamento do caminhão e sistemas antifurto.

4 - Greves e paralisações

As greves no setor de transporte afetam toda e qualquer empresa. A greve dos caminhoneiros em 2018, no Brasil, por exemplo, prejudicou o país em todos os setores, desde o combustível até a entrega de alimentos.

No entanto, apesar de ser um imprevisto, as greves são definidas dias antes de começar ou então existem os rumores da possível paralisação, podendo ser calculado pela logística. O que às vezes não é calculável são o tamanho e a duração da greve.

5 - Extravios e avarias de mercadorias

A logística deve pensar em todos os detalhes para o transporte da carga, inclusive, qual será o trajeto correto dela e o armazenamento em todo o percurso. Isso evita o extravio e também danos na mercadoria.

Crie um plano contra os imprevistos

Antes de tudo, a logística deve estudar qual é o melhor transporte, qual é o tipo de carga a ser transportada — se é perigosa ou não — e calcular os possíveis imprevistos em todo o trajeto. Além disso, contar com uma empresa para gerenciar uma futura crise é fundamental.

Dessa forma, é fundamental a empresa ter um gestor capacitado. Além disso, a logística integrada — que faz a interação entre todos os processos da cadeia de suprimentos — também ajuda no gerenciamento efetivo do transporte, diminuindo o risco de imprevistos, assim como os custos com a operação e a agilidade.

Ainda assim, outro ponto fundamental neste meio é fazer o seguro de tudo que envolve o transporte, como a carga, o veículo e o condutor.

Conte com uma empresa respeitável e experiente 

Os imprevistos podem acontecer e como você viu neste post, eles são muitos e afetam negativamente a logística. Por isso, contar com uma empresa especializada neste serviço faz toda a diferença.

A Windlog é uma companhia qualificada com mais de 40 anos de experiência em logística, atuando em transporte nacional, frete internacional, desembaraço aduaneiro, armazenamento, carga projeto, entre outros. 

Estamos presentes em cinco continentes com uma ampla rede de agentes e  certificados que atestam a excelência das operações

Entre em contato com nossa equipe agora mesmo!

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Carga Projeto tem papel de destaque na Indústria

Conteúdo publicado no site: Mundo do Marketing

O setor Industrial no Brasil tem um papel importante, seja na geração de empregos quanto na economia do País. E para que tudo funcione, é preciso utilizar grandes máquinas, como em usinas hidrelétricas e eólicas, refinarias de petróleo, dentre outras áreas.

Mas, você já imaginou como os equipamentos de grandes dimensões são transportados? Neste caso, a carga projeto é o modo utilizado  para transportar máquinas e outros itens com dimensões e peso que ultrapassem os padrões de containers convencionais.

“A análise da operação deve ser realizada por equipes profissionais capacitadas para atuar com cargas especiais e diferenciadas, uma vez que esse tipo de operação requer fretamento de navio, aeronave ou veículos especiais”, afirma Rodrigo Furtado, gerente de carga projeto da Windlog, empresa especializada em logística.

Para que tudo seja realizado de maneira correta, é preciso considerar o meio de transporte, além de questões fiscais e aduaneiras. Aspectos sobre o local em que a mercadoria será deslocada também devem ser verificados para garantir o sucesso da entrega.

Rodrigo Furtado
Gerente de carga projeto

“Um embarque de carga projeto exige uma análise criteriosa de toda a logística, a fim de evitar falhas e custos extras durante a operação. Essa análise se inicia a partir do recebimento de uma cotação, seguida de visita técnica no local de saída da carga, estudo técnico dos pontos de passagem da carga até o seu destino final”, explica Furtado.

Experiência e confiança

Contar com uma equipe especializada em operações complexas, como o caso de carga projeto, é essencial para garantir que o projeto seja executado da maneira eficaz e econômica, além de garantir a integridade da carga. Esse é o caso da Windlog, que está presente nos cinco continentes e oferece soluções logísticas para cargas convencionais e de grandes proporções. “A Windlog conta com uma equipe especializada nesse tipo de operação onde os responsáveis de todo processo trabalham sempre em busca da melhor logística e custos logísticos”, conclui Furtado.

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O impacto da logística no mundo pandêmico

A pandemia da Covid-19 afetou o mundo todo, seja na rotina de uma pessoa em seu trabalho ou na logística de uma grande empresa. O impacto surgiu já no início da crise sanitária, mas deverá continuar por um bom tempo.

As mudanças nestes últimos anos foram enormes e todos tiveram que se adaptar. A pandemia acelerou etapas, principalmente, na questão tecnológica de praticamente tudo, inclusive na logística mundial.

Incertezas do Covid-19 em 2020

Quando a pandemia do coronavírus foi decretada pela OMS (Organização Mundial de Saúde), em março de 2020, o mundo foi pego de surpresa. Quais seriam as consequências disso? Como deveríamos proceder a partir de agora?

Isso, como dissemos, gerou incertezas desde ao trabalhador comum até uma empresa de logística que entrega mercadorias para todo o planeta. E esse setor é essencial, não poderia parar mesmo com as restrições.

No começo pandêmico, o grande desafio era entender como cumprir demandas em ambientes com restrição de circulação de pessoas e o isolamento social. Por isso, foi preciso reaver toda a dinâmica do setor, além de rever processos internos e externos. 

Avanço da pandemia e fronteiras fechadas 

O que até então parecia apenas um detalhe de restrição de pessoas, começou a se intensificar com o avanço da pandemia. Com o coronavírus avançando pelo mundo, as autoridades tiveram que adotar medidas mais severas, como barreiras sanitárias e fronteiras fechadas. 

Com isso, os armazéns e portos ficaram lotados de mercadorias, já que as empresas não conseguiam dar fluxo aos produtos. O fechamento das fronteiras foi uma tática adotada por muitos países ao tentar frear o avanço da doença, mesmo que isso afetasse a economia por um período. 

Setor logístico x Covid-19 

Você provavelmente já viu aquelas imagens de quando tem furacões nos Estados Unidos e os supermercados ficam vazios de mercadorias. Isso acontece, geralmente, por dois motivos: grande procura por produtos e a falta de logística de reposição. 

Para que isso não acontecesse durante a pandemia em muitos países, como aqui no Brasil, empresas investiram em eficiência logística e na logística integrada, reduzindo custos e melhorando consideravelmente a rapidez de todo o processo produtivo e logístico, mas sem perder a qualidade de toda a cadeia. 

Por isso, as empresas de logística tiveram que investir em tecnologia e no treinamento das equipes para absorver a demanda – mesmo com todos os obstáculos. A logística permitiu na pandemia que continuássemos comprando, consumindo, produzindo e trabalhando, sem entrar em colapso. 

O mundo parou, a logística não! 

Ao contrário de muitos setores, que tiveram de parar devido à pandemia da Covid-19, a logística não parou, muito pelo contrário. Com o isolamento social, nunca foi tão essencial a entrega de mercadorias, seja em um simples delivery ou até com grandes cargas. Quer ver um exemplo?

Falando um pouco sobre o mercado interno, o e-commerce brasileiro cresceu 41% no ano passado, faturando R$87,4 bilhões. Aliás, esse foi o melhor desempenho desde 2007, justificado pela pandemia. Esses dados são de uma pesquisa Webshoppers. 

E não parou por aí, em 2021 também houve um crescimento expressivo nas vendas digitais, com R$54 bilhões em vendas apenas no primeiro semestre. Isso serve para ilustrar que, pelo isolamento social, os consumidores optaram pelos meios digitais para continuar comprando, sem se expor ao vírus. 

Em relação ao mercado externo, outras questões fizeram a economia aquecer nos últimos semestres e a logística esteve por trás para dar todo o suporte. A exportação de produtos brasileiros para a China, por exemplo, teve um crescimento de 12% no ano passado, em relação a 2019. 

O papel primordial da logística no Brasil

A pandemia também escancarou a importância de outra categoria de logística, que passa muitas vezes despercebida, mas é vital para todos: a hospitalar. Com o aumento na procura por insumos, uma logística eficiente fez e ainda faz toda a diferença.

A logística progrediu sendo aperfeiçoada para cumprir um papel primordial na saúde pública, a de transportar e distribuir medicamentos, materiais hospitalares e as vacinas contra o novo coronavírus. Todo o transporte dos imunizantes precisou ser bem pensando, pois, qualquer falha poderia colocar em risco a saúde de milhões de brasileiros.

A Windlog teve um papel fundamental no abastecimento de insumos para o Brasil, com ao menos 4 chartes de testes de Covid-19 e 6 milhões de máscaras para o combate Coronavírus no charter modelo Antonov-124, considerado o segundo maior avião do mundo que é de origem ucraniana, pousou no aeroporto de Brasília, onde a distribuição foi feita para o Brasil.

As lições do mundo pandêmico para logística mundial 

Agora, com tudo voltando aos eixos com a vacinação bem encaminhada, o mundo retoma a sua nova normalidade e, mais uma vez, a logística mundial será essencial. O gargalo da vez é a crise dos containers. A retomada da economia foi mais intensa do que o translado de mercadorias e, por isso, faltam contêineres para o transporte. 

Mas, fora esse problema pontual, a pandemia deixou lições para a logística mundial, que deve apostar cada vez mais em tecnologia e eficiência para entregar tudo mais rápido e com o menor custo. Com isso, a logística integrada ganha cada vez mais espaço

Novas soluções para um novo mundo 

Acima de tudo, contar com uma empresa de logística que conhece o mercado e compreender os novos cenários é fundamental para quem busca competitividade. O mundo muda constantemente e a logística deve acompanhar esses movimentos se reinventando.

A Windlog possui mais de 40 anos de experiência e oferece soluções ágeis, completas e seguras para o comércio interno e exterior. Temos o selo OEA (Operador Econômico Autorizado), que confere à empresa o reconhecimento como um operador confiável. Então, se precisar de logística para a sua empresa, entre em contato conosco! 

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Setor de Transportes segue em crescimento

Conteúdo publicado no site: Mundo do Marketing

O setor de transportes no Brasil segue em crescimento, apesar da economia seguir a passos lentos. O Produto Interno Bruto (PIB) de Transporte cresceu 1,2% em relação ao segundo trimestre de 2021 e aumentou 13,1% quando comparado ao mesmo trimestre do ano anterior. 

Os dados fazem parte do Radar CNT do Transporte divulgado pela Confederação Nacional do Transporte no último mês de dezembro a partir de indicadores publicados pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). Esse desempenho está acima do registrado pela economia brasileira, que sofreu uma redução de 0,1%, no terceiro trimestre de 2021.

“Houve  aumento  de  Importações  e Exportações no período da pandemia. Tivemos  um aumento significativo  em embarques  aéreos com insumos para  a indústria farmacêutica  e  empresas que trabalham com produtos para testes, máscaras e outros  itens. No marítimo, houve aumento  de embarques, com problemas de espaço e grande volume de cargas, bem como o alto custo de fretes da China e outros países”, afirma o CEO da Windlog, Klaus Steinhoff, empresa especialista em logística.

Por outro lado, a balança comercial brasileira fechou 2021 com superávit de US$ 61 bilhões, que representa um crescimento de 21,1% em relação ao ano anterior. Os dados foram divulgados pelo Ministério da Economia no último dia 3 de janeiro. O saldo positivo é resultado de US$ 280,4 bilhões em exportações e US$ 219,4 bilhões em importações.

O crescimento econômico tende a refletir primeiramente no setor de Transportes, pois é por onde transita a produção interna e as cargas importadas e exportadas. A expectativa é uma tendência de aumento ainda maior. “Se não há uma boa Infraestrutura Logística,  a  economia  não cresce. Por isso, os constantes investimentos  do governo  em estradas, renovação de portos e, futuramente,  a privatização  das  estradas de ferro irá  trazer o Agrobusiness para os portos  a um custo  mais competitivo, explica Steinhoff.

Logística de alto nível

Klaus Steinhoff
CEO da Windlog

A Windlog é referência no mercado em soluções logísticas completas e integradas, atuando nos modais Aéreo, Marítimo e Rodoviário, além de possui a certificação OEA (Operador Econômico Autorizado) que a conformidade de parâmetros do comércio exterior.

 “Nós  estamos  sempre nos  adequando  as rápidas mudanças em relação  a  número de embarque e investimos na qualificação de nossos colaboradores. Somos um time que trabalha há mais de 20 anos atendendo clientes importadores, exportadores  e também  atuando  forte na área  de desembaraços   aduaneiros”, afirma Steinhoff. Para saber mais sobre as opções oferecidas pela Windlog, clique aqui e conheça agora mesmo.

Fonte: CNT e Ministério da Economia

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