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Na logística os imprevistos são previstos

Se existe uma coisa previsível nos imprevistos é que eles acontecem. Mas o grande problema da questão é não estar preparado para eles, isso em qualquer setor ou vida pessoal. E na logística isso não é diferente, essas surpresas desagradáveis podem por todo um trabalho em risco.

E quando se trata de transporte de carga, seja importação ou exportação, vários problemas podem acontecer, desde o pneu furado de um caminhão transportando óleo diesel, até um navio em apuros durante uma tempestade em alto mar.

Logo, se é possível prever os imprevistos, então é importante estar pronto para quando eles vierem ocorrer. Acompanhe neste post como é fundamental prever riscos no transporte de cargas.

Entenda a relação da logística e os imprevistos

O transporte de qualquer material envolve riscos, seja pela própria carga, que pode ser perigosa, pela maneira transportada ou o modal escolhido. E, infelizmente, acidentes acontecem, mas precisam ser mitigados.

Só para dar um exemplo, nas estradas federais em 2020 foram registrados 63 mil acidentes. Apesar de ter uma redução em relação a 2019, é uma estatística considerável, não é mesmo? Por isso, existe a logística inteligente.

O trabalho da logística, além de pensar em como será o transporte, também visa focar em quais imprevistos podem acontecer no trajeto, seja em uma viagem nacional ou internacional. Tudo para reduzir riscos e acidentes durante o trajeto todo, desde a armazenagem até o desembarque.

Por isso, é importante contratar uma empresa de logística com experiência no mercado e que utiliza recursos tecnológicos e equipamentos de ponta para que o transporte seja feito precisamente e eficiente. 

Imprevistos acontecem, mas na logística tudo é previsto, pensado e mitigado. Confira alguns desses problemas de percurso:

1 - Clima desfavorável 

Seja pelo ar, pelo mar ou nas estradas, o mau tempo sempre é considerado um dos principais problemas. É claro que a previsão do tempo pode ajudar a evitar esses imprevistos, contudo, eles contribuem muito para acidentes nas estradas, revolta no mar e turbulências no céu. 

Quando uma enchente atinge uma cidade, ela impede a circulação de cargas, isso é comum, por exemplo, quando se tem furacões, principalmente nos Estados Unidos, com ventos fortes, impossibilitando qualquer tipo de transporte.

2 - Frota sem manutenção

Este é um dos imprevistos mais fáceis de serem evitados. Até em uma viagem em família, sabemos da importância de fazer a manutenção no veículo antes de pegar estrada. Na logística isso deve ser levado muito a sério.

A empresa deve realizar manutenções periódicas e sempre verificar, caso terceirize o serviço, se a revisão dos veículos que farão a viagem está em dia. Atualmente, a tecnologia ajuda muito neste sentido, com softwares que auxiliam na análise do estado dos veículos, além de programar os reparos básicos e necessários. 

3 - Carga roubada

Só no Brasil, em 2020, foram registrados 14 mil roubos a cargas em estradas e cidades, segundo a Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística. A cena, infelizmente, se tornou tão comum que até a imprensa já flagrou caminhões sendo descarregados por ladrões.

Esta é uma situação difícil de prever, mas fácil de evitar. Calcular a rota, evitar pontos de riscos – principalmente à noite, orientar e treinar o condutor, além do rastreamento do caminhão e sistemas antifurto.

4 - Greves e paralisações

As greves no setor de transporte afetam toda e qualquer empresa. A greve dos caminhoneiros em 2018, no Brasil, por exemplo, prejudicou o país em todos os setores, desde o combustível até a entrega de alimentos.

No entanto, apesar de ser um imprevisto, as greves são definidas dias antes de começar ou então existem os rumores da possível paralisação, podendo ser calculado pela logística. O que às vezes não é calculável são o tamanho e a duração da greve.

5 - Extravios e avarias de mercadorias

A logística deve pensar em todos os detalhes para o transporte da carga, inclusive, qual será o trajeto correto dela e o armazenamento em todo o percurso. Isso evita o extravio e também danos na mercadoria.

Crie um plano contra os imprevistos

Antes de tudo, a logística deve estudar qual é o melhor transporte, qual é o tipo de carga a ser transportada — se é perigosa ou não — e calcular os possíveis imprevistos em todo o trajeto. Além disso, contar com uma empresa para gerenciar uma futura crise é fundamental.

Dessa forma, é fundamental a empresa ter um gestor capacitado. Além disso, a logística integrada — que faz a interação entre todos os processos da cadeia de suprimentos — também ajuda no gerenciamento efetivo do transporte, diminuindo o risco de imprevistos, assim como os custos com a operação e a agilidade.

Ainda assim, outro ponto fundamental neste meio é fazer o seguro de tudo que envolve o transporte, como a carga, o veículo e o condutor.

Conte com uma empresa respeitável e experiente 

Os imprevistos podem acontecer e como você viu neste post, eles são muitos e afetam negativamente a logística. Por isso, contar com uma empresa especializada neste serviço faz toda a diferença.

A Windlog é uma companhia qualificada com mais de 40 anos de experiência em logística, atuando em transporte nacional, frete internacional, desembaraço aduaneiro, armazenamento, carga projeto, entre outros. 

Estamos presentes em cinco continentes com uma ampla rede de agentes e  certificados que atestam a excelência das operações

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O impacto da logística no mundo pandêmico

A pandemia da Covid-19 afetou o mundo todo, seja na rotina de uma pessoa em seu trabalho ou na logística de uma grande empresa. O impacto surgiu já no início da crise sanitária, mas deverá continuar por um bom tempo.

As mudanças nestes últimos anos foram enormes e todos tiveram que se adaptar. A pandemia acelerou etapas, principalmente, na questão tecnológica de praticamente tudo, inclusive na logística mundial.

Incertezas do Covid-19 em 2020

Quando a pandemia do coronavírus foi decretada pela OMS (Organização Mundial de Saúde), em março de 2020, o mundo foi pego de surpresa. Quais seriam as consequências disso? Como deveríamos proceder a partir de agora?

Isso, como dissemos, gerou incertezas desde ao trabalhador comum até uma empresa de logística que entrega mercadorias para todo o planeta. E esse setor é essencial, não poderia parar mesmo com as restrições.

No começo pandêmico, o grande desafio era entender como cumprir demandas em ambientes com restrição de circulação de pessoas e o isolamento social. Por isso, foi preciso reaver toda a dinâmica do setor, além de rever processos internos e externos. 

Avanço da pandemia e fronteiras fechadas 

O que até então parecia apenas um detalhe de restrição de pessoas, começou a se intensificar com o avanço da pandemia. Com o coronavírus avançando pelo mundo, as autoridades tiveram que adotar medidas mais severas, como barreiras sanitárias e fronteiras fechadas. 

Com isso, os armazéns e portos ficaram lotados de mercadorias, já que as empresas não conseguiam dar fluxo aos produtos. O fechamento das fronteiras foi uma tática adotada por muitos países ao tentar frear o avanço da doença, mesmo que isso afetasse a economia por um período. 

Setor logístico x Covid-19 

Você provavelmente já viu aquelas imagens de quando tem furacões nos Estados Unidos e os supermercados ficam vazios de mercadorias. Isso acontece, geralmente, por dois motivos: grande procura por produtos e a falta de logística de reposição. 

Para que isso não acontecesse durante a pandemia em muitos países, como aqui no Brasil, empresas investiram em eficiência logística e na logística integrada, reduzindo custos e melhorando consideravelmente a rapidez de todo o processo produtivo e logístico, mas sem perder a qualidade de toda a cadeia. 

Por isso, as empresas de logística tiveram que investir em tecnologia e no treinamento das equipes para absorver a demanda – mesmo com todos os obstáculos. A logística permitiu na pandemia que continuássemos comprando, consumindo, produzindo e trabalhando, sem entrar em colapso. 

O mundo parou, a logística não! 

Ao contrário de muitos setores, que tiveram de parar devido à pandemia da Covid-19, a logística não parou, muito pelo contrário. Com o isolamento social, nunca foi tão essencial a entrega de mercadorias, seja em um simples delivery ou até com grandes cargas. Quer ver um exemplo?

Falando um pouco sobre o mercado interno, o e-commerce brasileiro cresceu 41% no ano passado, faturando R$87,4 bilhões. Aliás, esse foi o melhor desempenho desde 2007, justificado pela pandemia. Esses dados são de uma pesquisa Webshoppers. 

E não parou por aí, em 2021 também houve um crescimento expressivo nas vendas digitais, com R$54 bilhões em vendas apenas no primeiro semestre. Isso serve para ilustrar que, pelo isolamento social, os consumidores optaram pelos meios digitais para continuar comprando, sem se expor ao vírus. 

Em relação ao mercado externo, outras questões fizeram a economia aquecer nos últimos semestres e a logística esteve por trás para dar todo o suporte. A exportação de produtos brasileiros para a China, por exemplo, teve um crescimento de 12% no ano passado, em relação a 2019. 

O papel primordial da logística no Brasil

A pandemia também escancarou a importância de outra categoria de logística, que passa muitas vezes despercebida, mas é vital para todos: a hospitalar. Com o aumento na procura por insumos, uma logística eficiente fez e ainda faz toda a diferença.

A logística progrediu sendo aperfeiçoada para cumprir um papel primordial na saúde pública, a de transportar e distribuir medicamentos, materiais hospitalares e as vacinas contra o novo coronavírus. Todo o transporte dos imunizantes precisou ser bem pensando, pois, qualquer falha poderia colocar em risco a saúde de milhões de brasileiros.

A Windlog teve um papel fundamental no abastecimento de insumos para o Brasil, com ao menos 4 chartes de testes de Covid-19 e 6 milhões de máscaras para o combate Coronavírus no charter modelo Antonov-124, considerado o segundo maior avião do mundo que é de origem ucraniana, pousou no aeroporto de Brasília, onde a distribuição foi feita para o Brasil.

As lições do mundo pandêmico para logística mundial 

Agora, com tudo voltando aos eixos com a vacinação bem encaminhada, o mundo retoma a sua nova normalidade e, mais uma vez, a logística mundial será essencial. O gargalo da vez é a crise dos containers. A retomada da economia foi mais intensa do que o translado de mercadorias e, por isso, faltam contêineres para o transporte. 

Mas, fora esse problema pontual, a pandemia deixou lições para a logística mundial, que deve apostar cada vez mais em tecnologia e eficiência para entregar tudo mais rápido e com o menor custo. Com isso, a logística integrada ganha cada vez mais espaço

Novas soluções para um novo mundo 

Acima de tudo, contar com uma empresa de logística que conhece o mercado e compreender os novos cenários é fundamental para quem busca competitividade. O mundo muda constantemente e a logística deve acompanhar esses movimentos se reinventando.

A Windlog possui mais de 40 anos de experiência e oferece soluções ágeis, completas e seguras para o comércio interno e exterior. Temos o selo OEA (Operador Econômico Autorizado), que confere à empresa o reconhecimento como um operador confiável. Então, se precisar de logística para a sua empresa, entre em contato conosco! 

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Setor de Transportes segue em crescimento

Conteúdo publicado no site: Mundo do Marketing

O setor de transportes no Brasil segue em crescimento, apesar da economia seguir a passos lentos. O Produto Interno Bruto (PIB) de Transporte cresceu 1,2% em relação ao segundo trimestre de 2021 e aumentou 13,1% quando comparado ao mesmo trimestre do ano anterior. 

Os dados fazem parte do Radar CNT do Transporte divulgado pela Confederação Nacional do Transporte no último mês de dezembro a partir de indicadores publicados pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). Esse desempenho está acima do registrado pela economia brasileira, que sofreu uma redução de 0,1%, no terceiro trimestre de 2021.

“Houve  aumento  de  Importações  e Exportações no período da pandemia. Tivemos  um aumento significativo  em embarques  aéreos com insumos para  a indústria farmacêutica  e  empresas que trabalham com produtos para testes, máscaras e outros  itens. No marítimo, houve aumento  de embarques, com problemas de espaço e grande volume de cargas, bem como o alto custo de fretes da China e outros países”, afirma o CEO da Windlog, Klaus Steinhoff, empresa especialista em logística.

Por outro lado, a balança comercial brasileira fechou 2021 com superávit de US$ 61 bilhões, que representa um crescimento de 21,1% em relação ao ano anterior. Os dados foram divulgados pelo Ministério da Economia no último dia 3 de janeiro. O saldo positivo é resultado de US$ 280,4 bilhões em exportações e US$ 219,4 bilhões em importações.

O crescimento econômico tende a refletir primeiramente no setor de Transportes, pois é por onde transita a produção interna e as cargas importadas e exportadas. A expectativa é uma tendência de aumento ainda maior. “Se não há uma boa Infraestrutura Logística,  a  economia  não cresce. Por isso, os constantes investimentos  do governo  em estradas, renovação de portos e, futuramente,  a privatização  das  estradas de ferro irá  trazer o Agrobusiness para os portos  a um custo  mais competitivo, explica Steinhoff.

Logística de alto nível

Klaus Steinhoff
CEO da Windlog

A Windlog é referência no mercado em soluções logísticas completas e integradas, atuando nos modais Aéreo, Marítimo e Rodoviário, além de possui a certificação OEA (Operador Econômico Autorizado) que a conformidade de parâmetros do comércio exterior.

 “Nós  estamos  sempre nos  adequando  as rápidas mudanças em relação  a  número de embarque e investimos na qualificação de nossos colaboradores. Somos um time que trabalha há mais de 20 anos atendendo clientes importadores, exportadores  e também  atuando  forte na área  de desembaraços   aduaneiros”, afirma Steinhoff. Para saber mais sobre as opções oferecidas pela Windlog, clique aqui e conheça agora mesmo.

Fonte: CNT e Ministério da Economia

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